Meitreo Stócólm - ealaín agus teicneolaíocht
Tá líonra iompair uirbeach phríomhchathair na Sualainne ar cheann de na cinn is úire, dea-fheistithe agus compordach ar mhór-roinn na hEorpa. Is iad SL a oibríonn busanna agus tramanna áitiúla, traenacha comaitéireachta agus báid farantóireachta, agus meitreo Stócólm. Ina theannta sin, tá líonra dea-fhorbartha de chíos rothair agus tacsaí ag an gcathair.
Is é an bealach is tapa chun achair Stócólm a chlúdach ná trí mheitreo. Tugtar Tunnelbana air sa tSualainnis, mar sin tá na bealaí isteach marcáilte le "T".
Meitreo Stócólm: faisnéis ghinearálta
Cuimsíonn an córas meitreo céad stáisiún, nach bhfuil ach daichead a hocht díobh faoi thalamh, agus an chuid eile ar an talamh nó os cionn na talún. Tá fad iomlán na dtrí líne foirceannadh ar mhapa meitreo Stócólm díreach os cionn céad ciliméadar. Tagann na trí líne le chéile ag an stáisiún T-centralen, atá díreach caith cloiche ón stáisiún bus agus ón stáisiún iarnróid Lárnach. Glaonn cónaitheoirí Stócólm an pointe seo, ónar féidir leat áit ar bith a fhágáil (laistigh den chathair, sa tír, i gCríoch Lochlann go léir agus fiú ar fud an domhain), "Stócólm C". Má tá tú caillte sa spás, fiafraigh de dhaoine a théann thart conas an áit seo a aimsiú.
MAITH LE FHIOS AGAT! Craobhaíonn gach líne ag an deireadh, mar sin ní mór duit a bheith cúramach: d’fhéadfadh go mbeadh stadanna deiridh difriúla ag bealaí a leanann an líne chéanna sa treo céanna.
Tá go leor gnéithe ag meitreo Stócólm. Mar shampla, tá trácht ar na línte ar thaobh na láimhe clé, ós rud é gur chloígh an tSualainn leis an modh seo chun trácht a eagrú ag am oscailt an mheitreo. Chomh maith leis sin tá an teicneolaíocht a ghluaiseann ar feadh na rianta ar chaighdeán an-ard agus ultramodern, a fhreagraíonn do ghnóthachtálacha ardteicneolaíochta na heolaíochta agus na teicneolaíochta: ó chórais uathoibríoch rialaithe traenach go scagairí Fleetguard.
MAITH LE FHIOS AGAT! Tá na gluaisteáin don meitreo áitiúil saincheaptha. Tá siad difriúil ó na cinn eile go léir maidir le painéil ceapaire a úsáid atá in-athchúrsáilte go hiomlán, is é sin, is iad na gluaisteáin is neamhdhíobhálaí don chomhshaol ar domhan. Thairis sin, tá ainm ar gach ceann acu is féidir a fháil trí fhéachaint faoin cockpit.
Fíric eile - níl scátháin amharc-chúl feistithe ar thraenacha ar fhobhealach na Sualainne. Fágann an tiománaí an cab ag gach stáisiún chun sreabhadh paisinéirí a rialú agus a fhógairt isteach sa mhicreafón go bhfuil sé ar intinn aige na doirse a dhúnadh (uaireanta bíonn na doirse dúnta tar éis bíp). Roimhe seo, chabhraigh comh-phíolótaí leis na meicneoirí, ach le teacht na bhfíscheamaraí agus na teilifíseán ar ardáin, laghdaíodh an seasamh seo.
Tagairt stairiúil
Maidir le Stócólm, is é an meitreo gach rud: an phríomhfhoirm iompair phoiblí agus cárta glaonna na cathrach araon. Tá líon na dturas in aghaidh na bliana níos mó ná trí chéad milliún. “Trambhealach” a bhí i Stócólm uair amháin, mar atá Gothenburg agus Malmö anois, agus inniu is é an t-aon “úinéir” ar an talamh faoi thalamh sa tSualainn.
Nuair a socraíodh fobhealach a thógáil (i 1941), thiomáin tramanna ardluais trí na tolláin faoi thalamh a bhí ann. Níos déanaí rinneadh iad a thiontú ina línte meitreo. Rith an chéad líne idir Slussen agus Hökarängen. Seoladh an Líne Ghlas go hoifigiúil i 1950, agus lean an Red (1964) agus Blue (1975).
MAITH LE FHIOS AGAT! Bhí an dá stáisiún is déanaí le feiceáil i lár na 90idí. Ó shin i leith, tá dianfhorbairt an mheitreo stoptha. Tá plé gníomhach ann inniu maidir le leanúint den obair thógála.
Maisiú stáisiúin
Is deimhniú eile iad stáisiúin meitreo Stócólm ar cé chomh bunaidh agus atá an chathair seo. Is cosúil le torthaí cúinne innealtóireachta agus réitigh dearaidh uathúla i ngach cúinne den phríomhchathair. Éiríonn leis na Sualainnigh smaointe neamhchaighdeánacha a chomhcheangal go comhchuí le siombailí náisiúnta, mar is gnách leis an aisteach, an intuartha leis an rud gan choinne.
Ní hamhlaidh atá an teideal "An Gailearaí Ealaíne is faide ar Domhan" ar meitreo Stócólm, agus déanann gach turasóir, gan eisceacht, a dhícheall grianghraif a thógáil dá stáisiúin iontacha. Rinneadh cainteanna faoi fhóirsteanacht sainchomhartha na cathrach a mhaisiú fiú roimh thús a tógála. Deir siad gurbh é ceann de na foinsí smaointe do na dearthóirí ná stáisiúin meitreo Moscó, ach roghnaigh na Sualainnigh a stíl féin - gan sollúntacht iomarcach, le blas, uaireanta le “craiceáilte” beag.
Ag déanamh staidéir ar ghrianghraif de stáisiúin meitreo i Stócólm, is féidir leat cumadóireachta dealbhóireachta agus mósáicí, frescoes agus suiteálacha, bogha báistí agus fothracha na Róimhe Ársa a fheiceáil. Ní amháin dromchlaí ingearacha iad rudaí ealaíne, ach freisin an spás faoi na cosa, os cionn an chinn, chomh maith le binsí agus comharthaí. Seo scáthán a léiríonn eitleán os coinne nach bhfuil ann, tá fuinneog gloine dhaite le fréamhshamhla na Sualainne den "Titanic", ciúbanna ollmhóra le híomhá na spéire agus na scamaill, nó "péinteáil carraige".
Faigh amach na PRAGHSANNA nó cuir in áirithe aon chóiríocht agus an fhoirm seo á húsáid agat
Na stáisiúin meitreo is áille i Stócólm
Is léiriú é stáisiún Ostermalmstorg ar an streachailt ar son na síochána agus cearta na mban, is léiriú é Rinkeby ar stair na Lochlannach, cuireann Universitet an eolaíocht i gcuimhne, tá Kungstradgarden i gcuimhne ar thír iontach ar thug Alice cuairt air, agus tá Hallonbergen maisithe le pictiúir agus deilbh leanaí. Tá sé thar a bheith deacair na cinn is fearr a bhaint amach i measc an 100 stáisiún iontach álainn, toisc go bhfuil a roghanna féin ag gach duine, ach aontaíonn go leor gur fiú aird an lucht siúil orthu:
- Is é T-Centralen croílár iompar poiblí Stócólm. Tá áitreabh an stáisiúin dhá leibhéal. Tá an leibhéal uachtarach suite ag doimhneacht díreach os cionn 8 méadar, tá an leibhéal is ísle 14 méadar ón dromchla. Tá dhá bhealach amach ag T-Centralen, agus cearnóg torg Sergels mar thoradh ar cheann acu, agus an ceann eile go sráid Vasagatan. D'oibrigh níos mó ná 10 dearthóir ag an am céanna ar dhearadh an stáisiúin, a chlúdaigh a bhoghtaí neamhshiméadracha le ciseal péint, a “chóirigh” na áirsí agus na piolóin i ndath neamhaí, agus a phéinteáil na boghtaí le craobhacha agus duilleoga.
- Is stáisiún é Stadion atá suite ar Líne Dhearg an meitreo. Tá sé suite ag doimhneacht 25 méadar, osclaíodh é i 1973, tá dearadh “tuar ceatha” air agus spreagann sé pictiúir urghnácha - mar shampla, i lár an gheimhridh is féidir leat pictiúr a thógáil “báite” i bláthanna.
- Tá Solna Centrum, atá ar an Líne Ghorm, “i bhfolach” ag doimhneacht tríocha méadar. Ar a bhallaí carraige, léirítear líníochtaí ar fhadhbanna sóisialta éagsúla, lena n-áirítear ceist chosaint an dúlra. Díreach taobh amuigh de bhealach amach Solna Centrum tá Staidiam Råsunda.
Is minic a bhíonn taispeántais ar siúl sna stáisiúin - ag an am seo, is féidir le paisinéirí meas a bheith acu ar shaothair na gcéadta údar a mheasann gur onóir é a gcuid saothar a chur i láthair sa mheit-mhúsaem. Leithdháileann an stát níos mó ná milliún euro chun an gailearaí faoi thalamh a chothabháil agus a fhorbairt gach bliain.
Léarscáil meitreo
Tá léarscáil meitreo Stócólm simplí go leor. Tá sé beagnach dodhéanta dul amú agus dul amú ann, mar gheall ar cheap Sualainnigh scanrúla gach nuáil. Tá taispeántais leictreonacha feistithe ag na stáisiúin le faisnéis cothrom le dáta faoi bhealach traenach áirithe, an t-am cruinn a shroichfidh na chéad trí eitilt eile, srl.
Mar a luadh cheana, tá trí líne léirithe ar fhobhealach Stócólm:
- Glas. Ar dtús cheangail sé Slussen agus Hökarängen, ach leathnaigh sé ina dhiaidh sin le dhá bhealach eile. Tá T17 (Åkeshov - Skarpnäck), T18 (snáithe Alvik - Farsta) agus T19 (snáithe Hässelby - Hagsätra) ar an Líne Ghlas anois.
- Gorm. Feidhmíonn sé an bealach T10 ó Kungsträdgården go stáisiún Hjulsta, agus an bealach T11 a nascann Kungsträdgården agus Akalla.
- Dearg. Feidhmíonn an líne bealaí T13 (ó Norsborg go Ropsten) agus T14 (ó Fruängen go Mörby Centrum).
Tá trasrianta idir stáisiúin in aice láimhe, tá ardán comónta ag cuid acu. Tá daoine ann atá suite go háisiúil os cionn a chéile. Is féidir leat dul ó stáisiún go stáisiún ag úsáid staighrí staighre nó ardaitheoirí.
Am oibre agus eatramh gluaiseachta
Tosaíonn meitreo Stócólm ag 5:00 agus críochnóidh sé ag thart ar mheán oíche. Dé hAoine agus Dé Sathairn ag 4:00. Le linn buaicuaireanta, ní faide ná dhá nó trí nóiméad an t-eatramh idir teacht traenach.
Táille
Chun taisteal timpeall Stócólm le meitreo, ar dtús ní mór duit íoc as an táille, agus beidh a chostas ag brath ar cibé an bhfuil ticéad aonair nó cárta taistil stocáilte agat.
Ticéad singil
Cosnaíonn an chéad cheann 44 SEK (4.29 euro). Má cheannaíonn tú ticéid i bpacáiste (mar shampla, 16 ag an am céanna), féadfaidh tú go leor a shábháil. Caithfear an ticéad a thaispeáint don rialaitheoir ag an mbealach isteach chuig an meitreo - stampálfaidh sé é leis an am cruinn. Tá ticéad amháin bailí ar feadh 60 nóiméad - is cuma cé mhéad nasc a rinne tú.
Cárta Rochtana SL
Is é an dara rogha ná cárta leictreonach cárta rochtana SL Access, ar fearr le cónaitheoirí Stócólm agus cuairteoirí fadtéarmacha é. Cosnaíonn an cárta uilíoch, a ligeann duit taisteal ar gach cineál iompair Stócólm, 20 SEK (1.95 euro) agus tá sé bailí ar feadh sé bliana - is féidir leat é a úsáid nuair a thugann tú cuairt ar Stócólm arís, é a chur i láthair mar bhronntanas nó é a dhíol.
Déantar éarlais ar an gcárta SL Access agus déantar cistí a dhochar ón gcuntas le gach turas. Féadfaidh tú do chárta a athlánú a mhéad uair is mian leat. Más mian leat an cárta a úsáid le beirt nó triúr, cuir an díoltóir cárta SL Access ar an eolas agus ansin an maoirseoir sa meitreo.
Cárta taistil
Réiteach den scoth do thurasóir is ea cárta Taistil. Is cárta aon-uaire é seo atá bailí le haghaidh:
- lá (125 kronor na Sualainne nó 12.19 euro),
- 72 uair (250 SEK nó 24.38 EUR)
- seachtainí (325 SEK nó 31.70 euro).
Chun cárta Taistil a fháil, ní mór duit 20 CZK a chaitheamh ar chárta SL Access ar dtús.
Is féidir leat ticéid agus cártaí a cheannach:
- I seirbhísí SL sa Stáisiún Lárnach.
- Ag stáisiúin meitreo, lena n-áirítear Stócólm C.
- I meaisíní speisialta is féidir a fháil i gcónaí sa meitreo nó ag stadanna.
- Ag an oifig bhosca nó ag na guairneáin san fhobhealach.
- Leis an aip soghluaiste SL-Reseplanerare och biljetter.
Go maith a fhios! Ní féidir leat ticéid a cheannach ar thraein meitreo Stócólm. Mura n-íocann tú as do thuras, gearrfar fíneáil 1500 SEK ort (146.30 EUR).
Tá na praghsanna ar an leathanach do mhí Iúil 2018.
Conas an meitreo a úsáid
Agus costas an meitreo i Stócólm ar eolas agat agus ticéad aon-uaire nó pas taistil a bheith agat leat, tá sé fós le fáil amach conas iad a úsáid. Tá gach rud simplí le ticéid - caithfear iad a stampáil ag an mbealach isteach trí theagmháil a dhéanamh leis an rialtóir a shuíonn i mboth gloine.
Cuirtear guairneáin ar fáil do chártaí maighnéadacha. Ceangail do chárta Rochtana SL le do léitheoir cárta agus is féidir leat taitneamh a bhaint as meitreo Stócólm. Ná déan dearmad go bhfuil cláir faisnéise ag na stáisiúin ina léirítear ciorcal dearg ar do shuíomh reatha. Seiceáil léarscáil Stócólm chun an stáisiún atá uait a fháil, agus na cláir soilsithe chun an bealach ceart a fháil.